Viitorul incert al uzinei Dacia de la Mioveni

ionica

7 septembrie 2026, 12:06
2 min
0
26

Rezumat AI

Fabrica Dacia de la Mioveni se confruntă cu o scădere a capacității de producție și a cererii, în timp ce modelele mărcii sunt produse în alte țări. Reprezentanții brandului avertizează că situația este îngrijorătoare din cauza lipsei unor proiecte noi clare pentru viitor.

Contextul economic actual și nivelul ridicat al taxelor pun o presiune suplimentară asupra României. Lipsa unor investitții sigure și povara fiscală accentuează riscurile economice cu care se confruntă populația și economia locală.

Uzina de la Mioveni a fost cândva sacul fără fund al celor de la Renault, iar cum ulciorul nu merge de multe ori la apă și goana doar după profit ne-a adus în centrul unei decizii care va veni în viitorul foarte apropiat.

Logan a ajuns să fie fabricat prin India, Africa sau alte țări în timp ce fabrica de la Mioveni își scădea capacitatea de producție pe motiv „nu mai există cerere”. În orice țară din Europa cel puțin 1-2 mașini pe care le vedeai erau Dacia Logan, Sandero, Duster, Bigster sau alte modele.

Ce înseamnă acest lucru, când producția din România scade și crește în alte țări? Că inevitabilul urmează să se producă, se pune lacătul pentru că nu mai iasă bani!

Mihai Bordeanu, Brand Manager Dacia spune că situația este îngrijorătoare pentru că nu mai există proiecte noi, singurele rămase, totodată incerte până în 2030 sunt Dacia Bigster și Dacia Duster.

Totul este despre bani, profit, iar România cel puțin în ultimii 6 ani de zile e cu ambele picioare în gropă și din păcate actuala clasă politică nu face altceva decât să o îngrope și mai tare prin mai multe credite, mai multe taxe pe un popor îmbătrânit care nu mai poate susține cheltuielile făcute de oameni incompetenți cu funcția pe care o conduc!

Spune-mi că nu am dreptate!

Sursă: gadget.ro