TollRo ne arată încă o dată ce oameni ne conduc

ionica

1 octombrie 2026, 08:44
2 min
0
164

Rezumat AI

Noul sistem TollRo a intrat în vigoare pentru transportatorii români care operează vehicule cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Tarifele sunt calculate în funcție de distanță, masa vehiculului, clasa EURO și tipul de drum pe rețeaua rutieră națională.

Implementarea a generat critici puternice în mediul online din cauza obligației șoferilor de a utiliza dispozitive personale pentru monitorizarea taxării. Asociațiile și utilizatorii acuză lipsa unui sistem modern și eficient administrat de către autoritățile competente.

Începând de astăzi 1 octombrie 2026 a intrat în vigoare noul sistem TollRo pentru transportatorii români. Nu vreți să știți ce este în secțiunea de comentarii a celor de la CNAIR!

Trebuie să ai telefon, majoritatea firmelor nu cumpără telefoane angajaților așa că aceștia trebuie să își folosească propriul telefon ca să ce? Să vă dea bani? Să îi taxați pentru numărul de kilometrii parcurși că nu sunteți în stare să concepeți un sistem de taxare corect și modern?

Știți cum sună mesajul celor de la CNAIR? Să nu uitați să opriți taxarea când mergeți acasă!

Incredibil! Citiți comentariile aici, m-am crucit!

Mesajul este simplu: „aveți grijă, vă descurcați voi”

Cine trebuie să folosească TollRo?

TollRo se aplică vehiculelor cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone, concepute pentru transportul de marfă, precum și vehiculelor de transport mixt asimilate acestora, care circulă pe rețeaua de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din România.

Tariful se calculează în funcție de distanța parcursă, masa vehiculului, clasa EURO și tipul de drum, potrivit ordinului Ministrului Transporturilor publicat în Monitorul Oficial nr.940 din 10 octombrie 2025.

Aici aveți postarea celor de la CNAIR de acum 5 zile în care vă explică cum se folosește TollRo!

Vrei să primești notificări? Activează clopoțelul.