Rezumat AI
Dacia înregistrează scăderi semnificative ale vânzărilor și înmatriculări reduse în Europa și România, generând incertitudini majore pentru viitorul uzinei de la Mioveni.
În același timp, compania BYD își extinde puternic prezența pe piața auto prin colaborări extinse și adoptarea unui model de reprezentanță multimarcă.
Din păcate anul 2026 nu a început prea bine pentru Dacia vânzările de mașini la nivel de Europa sunt în trend descrescător, iar conform datelor oficiale în 2026 s-au înmatriculat cu 36.000 unități mai puțin față de 2025.

În România, Dacia a înregistrat o scădere de 36.3% comparativ cu 2025, numărul mașinilor înmatriculate fiind de doar 17.114.
Din păcate Uzina de la Mioveni nu o duce prea bine, urmând ca până în 2030 viitorul fabricii să rămână incert! Bani, producție, reducere de costuri, reduceri de personal …
In schimb, BYD excelează peste tot, oriunde mă duc văd doar logo-ul BYD, începând de la Mercedes, la Ford sau alte reprezentanțe cu care aceștia colaborează. Pe lângă aceasta, majoritatea reprezentanțelor au devenit multimarcă, ceea ce înseamnă că se bagă să repare și alte branduri nu doar al lor.
O fi bine?
Sursă: gadget.ro





0 Comentarii